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防撞護欄的較大變形量介紹

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防撞護欄的較大變形量介紹:

防撞護欄動形量差別很大,關于不同方式、不同資料的護欄,防撞護欄較大變形量都有很大的差別,在同一種才能等級的碰撞車輛碰撞時,剛性護欄較大變形量很小,半剛性護欄依據其資料和幾何尺寸各有不同。關于防撞護欄規則護欄較大變形量,目的是防止車輛翻出路外。依據實驗結果的研討標明,只需車輛的中心位置不越過防撞護欄的原始裝置位置,車輛就不會翻出路外。而大型車輛的車寬根本都在240mm以上,因而120mm是護欄較大變形量的極限位置。關于沒有明溝的中央分隔帶護欄,與路側護欄相比,防撞護欄變形量的限制能夠恰當放寬。本實驗中,防撞護欄變形較大的節點,發作在編號為30654的節點處,仿真結果顯現,該節點的動態合成較大位移是62cm,這個代表了護欄的較大位移,它滿足規范規則的防撞護欄較大變形量。

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